ISO - De Website a Blog

Dado la decición del gobierno argentino de arancelar los dominios web dependientes de NIC.AR y ante la falta de fondos para solventar estos gastos me veo obligado a partir del próximo vencimiento ( principios de 2015 ) a DAR DE BAJA el sitio www.iso-milano.com.ar
No obstante, intentaré migrar la información a un Blog (el que se dará a conocer una vez creado) para todos aquellos que gustan de visitar y leer información acerca de esta motoneta.
Desde ya mi eterno agradecimiento a quienes a lo largo de estos 15 años han apoyado y apoyan esta iniciativa y mi compromiso de seguir manteniendo esta información disponible para beneficio de todos.
Atte.
Augusto Román HIDALGO
Webmaster

domingo, 28 de enero de 2001

Viaje a Necochea

26 de enero de 2001 
 
Alrededor de las 15:00 hs. salimos hacia Necochea, en su Derbi 50 cc Marcelo Montero Kieller y su novia (mi hermana) Georgina, yo en la ISO. Fuimos por la ruta 226, luego por la 227, pasando por Napaleofú, Lobería y Pieres. El único problema que hubo se dió en Napaleofú, donde -por las vibraciones del motor- se aflojaron los tornillos del caballete y se me salió; continué sin el caballete. Además aprovechamos para acomodarle en cierta manera el punto, para que ande mejor. 
 


28 de enero de 2001 

 
A las 15:00 hs. salgo de Necochea por la misma ruta, Marcelo y Georgina salen a las 18:00 hs. con la intención de alcanzarme en el camino. 
Pasando Lobería se parte un tornillo que sostiene el ventilador de plástico del volante magnético, lo saco y continúo sin él. Pasando el Paraje El Pampero y viendo que calentaba demasiado, saco los chapones laterales y los llevo entre mis piernas, detecto problemas con el embrague (saltan los cambios) y se acelera en punto muerto. 
En el peaje de Tandil me alcanzan Marcelo y Georgina, continuamos juntos y a sólo 6 Km de la ciudad destino se rompe el embrague, cualquier cambio que pongo es lo mismo que punto muerto, seguimos de tiro con la Derbi y una cuerda que llevé adrede. 
Llegamos a casa alrededor de las 21:30 hs. Viajamos a una velocidad promedio de 60 km/h, llegando a 75 km/h como máximo. El embrague se había desarmado, aproveche a comprar un seguro nuevo para evitar que se desarme nuevamente. La tapa de cilindro estaba floja, eso sumado a suciedad en el carburador hacían que se acelere en punto muerto.